في المطارات الدولية، ومحطات السكك الحديدية عالية السرعة، ومحاور مترو الأنفاق، ومراكز عبور الحافلات في جميع أنحاء جنوب شرق آسيا، تعمل أسطح الكسوة الجدارية والأعمدة تحت ضغط حركة مرور عالية مستمر. تؤدي الصدمات المتكررة من عربات الأمتعة، وضربات المعدات، وحركة المشاة الكثيفة إلى تعريض المناطق السفلية من الجدران للتآكل الشديد، والخدش، والتلف الميكانيكي. الكسوة الحجرية الطبيعية التقليدية عرضة للتشقق والكسر تحت الصدمات المادية الحادة، مع ارتفاع تكاليف الإصلاح والاستبدال. الألواح المركبة الأقل جودة تحت الاحتكاك المستمر تعاني بشكل متكرر من تقشر طلاء السطح وتدهور الطلاء. نظرًا لأن محطات النقل تعمل على مدار الساعة، يجب أن تكون أنظمة الجدران متينة للغاية، وقليلة الصيانة، وسريعة التركيب لتقليل اضطرابات التشغيل.
توفر ألواح الألمنيوم المركب الرخامي عالية اللمعان (Marble ACP) حلاً كسوة خفيف الوزن وعالي التحمل يحافظ على جماليات الرخام الطبيعي مع توفير معلمات هندسية مصممة خصيصًا للبنية التحتية العامة ذات حركة المرور العالية:
طبقة علوية واقية مقاومة للتآكل واحتفاظ باللمعان: مصممة بطبقة واقية شفافة، يحافظ السطح غير المسامي على مستوى لمعان أعلى من 80 درجة. يوفر التشطيب الصلب مقاومة فائقة للخدش والتآكل، ويحمي أسطح الجدران من ضربات الأمتعة اليومية وتلامس معدلات التنظيف مع الحفاظ على لمعان الحجر المصقول.
قوة تقشير 180 درجة ومقاومة انفصال الطبقات عند التأثير: بالامتثال الصارم لمعايير GB/T 17748 و ISO 13837، تحقق الألواح قوة تقشير 180 درجة تتجاوز 5.0 نيوتن/مم. يضمن قوة الترابط البينية العالية بقاء جلود الألمنيوم وقلب البولي أوليفين مرتبطين بإحكام تحت الصدمات المادية الموضعية، مما يمنع انفصال الجلد عن القلب.
تفاوتات الدقة ومحاذاة الوصلات: يتم تصنيعها بأبعاد قياسية 1220 مم * 2440 مم (سمك 3 مم أو 4 مم)، ويتم الاحتفاظ بتفاوتات التصنيع للطول والعرض بدقة في حدود ± 2.0 مم، مع تباين قطري أقل من 3.0 مم. يتيح التصنيع الدقيق محاذاة الألواح بشكل محكم ومتساوٍ عبر قاعات النقل الواسعة، مما يزيل الحواف المكشوفة المعرضة للتلف الناتج عن الصدمات.
أثناء تركيب التعليق الجاف عبر قاعات المطارات وقاعات محطات النقل، يجب الحفاظ على تفاوت محاذاة الإطار الفرعي في حدود ± 2 مم لكل 2 متر. يوصى بشدة باستخدام مواد مانعة للتسرب هيكلية سيليكون محايدة عالية الأداء مقترنة بشريط مزدوج الجوانب؛ يجب تجنب المواد المانعة للتسرب الحمضية لمنع تآكل الحواف. يتيح استخدام ألواح الألمنيوم المركب الرخامي خفيفة الوزن التركيب الجاف المعياري بدون أعمال ملاط رطب، مما يسرع بشكل كبير من جداول البناء ويقلل من تكاليف الصيانة طويلة الأجل لسلطات النقل العام.
في المطارات الدولية، ومحطات السكك الحديدية عالية السرعة، ومحاور مترو الأنفاق، ومراكز عبور الحافلات في جميع أنحاء جنوب شرق آسيا، تعمل أسطح الكسوة الجدارية والأعمدة تحت ضغط حركة مرور عالية مستمر. تؤدي الصدمات المتكررة من عربات الأمتعة، وضربات المعدات، وحركة المشاة الكثيفة إلى تعريض المناطق السفلية من الجدران للتآكل الشديد، والخدش، والتلف الميكانيكي. الكسوة الحجرية الطبيعية التقليدية عرضة للتشقق والكسر تحت الصدمات المادية الحادة، مع ارتفاع تكاليف الإصلاح والاستبدال. الألواح المركبة الأقل جودة تحت الاحتكاك المستمر تعاني بشكل متكرر من تقشر طلاء السطح وتدهور الطلاء. نظرًا لأن محطات النقل تعمل على مدار الساعة، يجب أن تكون أنظمة الجدران متينة للغاية، وقليلة الصيانة، وسريعة التركيب لتقليل اضطرابات التشغيل.
توفر ألواح الألمنيوم المركب الرخامي عالية اللمعان (Marble ACP) حلاً كسوة خفيف الوزن وعالي التحمل يحافظ على جماليات الرخام الطبيعي مع توفير معلمات هندسية مصممة خصيصًا للبنية التحتية العامة ذات حركة المرور العالية:
طبقة علوية واقية مقاومة للتآكل واحتفاظ باللمعان: مصممة بطبقة واقية شفافة، يحافظ السطح غير المسامي على مستوى لمعان أعلى من 80 درجة. يوفر التشطيب الصلب مقاومة فائقة للخدش والتآكل، ويحمي أسطح الجدران من ضربات الأمتعة اليومية وتلامس معدلات التنظيف مع الحفاظ على لمعان الحجر المصقول.
قوة تقشير 180 درجة ومقاومة انفصال الطبقات عند التأثير: بالامتثال الصارم لمعايير GB/T 17748 و ISO 13837، تحقق الألواح قوة تقشير 180 درجة تتجاوز 5.0 نيوتن/مم. يضمن قوة الترابط البينية العالية بقاء جلود الألمنيوم وقلب البولي أوليفين مرتبطين بإحكام تحت الصدمات المادية الموضعية، مما يمنع انفصال الجلد عن القلب.
تفاوتات الدقة ومحاذاة الوصلات: يتم تصنيعها بأبعاد قياسية 1220 مم * 2440 مم (سمك 3 مم أو 4 مم)، ويتم الاحتفاظ بتفاوتات التصنيع للطول والعرض بدقة في حدود ± 2.0 مم، مع تباين قطري أقل من 3.0 مم. يتيح التصنيع الدقيق محاذاة الألواح بشكل محكم ومتساوٍ عبر قاعات النقل الواسعة، مما يزيل الحواف المكشوفة المعرضة للتلف الناتج عن الصدمات.
أثناء تركيب التعليق الجاف عبر قاعات المطارات وقاعات محطات النقل، يجب الحفاظ على تفاوت محاذاة الإطار الفرعي في حدود ± 2 مم لكل 2 متر. يوصى بشدة باستخدام مواد مانعة للتسرب هيكلية سيليكون محايدة عالية الأداء مقترنة بشريط مزدوج الجوانب؛ يجب تجنب المواد المانعة للتسرب الحمضية لمنع تآكل الحواف. يتيح استخدام ألواح الألمنيوم المركب الرخامي خفيفة الوزن التركيب الجاف المعياري بدون أعمال ملاط رطب، مما يسرع بشكل كبير من جداول البناء ويقلل من تكاليف الصيانة طويلة الأجل لسلطات النقل العام.
العنوان
1-01، 1-4/F، المبنى 6، المنطقة 4A، شارع قشي جنوب مدينة الصين، مدينة شينزينغ، مدينة تشينغتشو، مقاطعة هينان، الصين
الهاتف
86--15138819161
البريد الإلكتروني
ethandou@alushang.com.cn
